高铁刺丝滚笼防护栅栏规格及立柱支架那儿有 刺丝滚笼的市场前景

　　1、本图为新建铁路防护栅栏上部安装刺丝滚笼侧面图示。

安装示例图

　　2、新建铁路防护栅栏安装刺丝滚笼时，刺丝滚笼与防护栅栏连接采用纵向拉筋和支架连接，2.2m和1.8m钢筋混凝土防护栅栏安装完成后，用抱箍将支架固定于立柱和上槛的线路内侧，跨度为3m的防护栅栏中部设置一处加密支架。支架固定完成后沿线路纵向拉筋(每根纵向拉筋由两根钢丝互绕制作)，纵向拉筋悬挂于支架焊接挂钩上，采用刺丝连接或Φ2.5mm镀锌钢丝绕支架钢管和纵向拉筋2圈后拧紧固定，刺丝滚笼采用刺丝连接或Φ2.5mm镀锌冷拔钢丝绕2圈拧紧固定于纵向拉筋上，上下纵向拉筋处间隔固定，同一直线方向刺丝滚笼每间隔80cm固定一处。刺丝滚笼安装后圈径不小于45cm，刺丝连接卡连接点间距在同一直线上为20cm.刺丝滚笼安装后下缘距离钢筋混凝土防护栅栏上缘垂直距离为0.05m.

高铁立柱支架

　　3、立柱支架采用50mmX30mm壁厚2mmQ235矩形钢管(或50mmX50mmX4.5mmQ235角钢)和宽50mm、厚度4.5mm、长度分别为246mm和428mm的两块Q235钢板焊接制作，矩形钢管上部焊接挂钩采用长度30mm的Φ5mm钢筋制作，加密支架采用50mmX30mm壁厚2mmQ235矩形钢管(或50mmX50mmX4.5mmQ235角钢)制作。

　　4、纵向拉筋、冷拔钢丝、支架抱箍、支架等均需要热镀锌处理，镀锌量270g/m2.

　　5、本图尺寸单位除注明者外以毫米计。

刺丝滚笼安装剖面图

　　2，1 布设原则

　　交通标志一般按照标准及有关规定执行，力求做到各类标志齐全、功能完整。通过对司乘

　　人员适时、准确的诱导，将公路快速、舒适、安全的效能充发挥出来。具体布设遵循以下原则：

　?、僖圆皇煜け竟芳捌渲芪吠逑档耐獾厮净杓贫韵?。

　?、谥飨叨斡绕涑ぶ毕呗范稳舯曛拘畔⒉蛔悖菀资顾境巳嗽笔右暗サ?、呆板。在主线段标

　　志布设中，重要信息应给予重复显示，同时可适当增加一些地点距离等种类的标志。

　?、燮矫娼徊婵谑潜曛静忌璧墓丶课弧１鞠钅科浇豢诮隙?，对等级较高的被交路，需设置

　　完善的引导标志，在主线设置方向地点标志，在被交路设置让行标志;对县乡道路平交口需对主

　　线交通流及时预告交叉信息，同时需对次要道路交通进行限制。但不宜过多，避免信息过载;

铁路防护网

　?、鼙曛镜陌婷嬗δ苁辜菔蝗嗽痹谠诵谐邓傧滦惺皇蹦芗笆北嫒媳曛拘畔⑽驹?，同时

　　力求使版面美观、醒目。

　?、菰诒曛静忌柚校ψ⒁庥胧辗焉枋┖突繁５绕渌叵呱枋┑男髋浜稀?/span>

　　⑥标志的结构设计应按照“充分满足功能要求并适当考虑美观”的